Содержание серы в Евро-2 — 500 мг/кг, что в 50 раз выше нормы Евро-5. Евро-3 — 150 мг/кг, в 15 раз выше. Это приводит к:
- Детонации и микровзрывам в камере сгорания.
- Нагару на клапанах и поршнях.
- Потере динамики и увеличению расхода топлива.
Ресурс двигателя сокращается мгновенно.
Это не экология. Это смерть двигателя.